冬季“北材南下”的大幕于八九月份就已经启动，不过，业内人士坦言，虽然今年北材南下时间较早，但南方市场对其接受却偏晚，即“北材”的到货高峰延后了。这一早一晚，颇显北材的“一厢情愿”，而其背后折射出的是钢材市场资金压力未减的现状。我的钢铁网分析师预计，11月中下旬，北材或将集中南下。

       受困于资金压力，“北材南下”节奏延后

       南下的“北材”，其市场接受程度如何？

      “广州市场的码头、仓库，‘北材’的货都比较少。今年情况可能比较特殊，‘北材南下’显得有些滞后了，”上海钢联（即“我的钢铁网”）广东省主编魏波对此表示。他刚刚从广东调研回来。

       魏波进一步表示，今年钢材行情启动时间早，在6月底，市场企稳反弹，而到了8月下旬，市场又重回下跌态势，这一波行情延续时间不长，且行情较为清淡，市场对“北材”的接受程度并不高。

      “我的钢铁网”监测数据显示，截至2013年8月16日，Myspic普钢绝对综合价格指数为3789元/吨，较6月28日创下的年内低点（3595元/吨），上涨了194元/吨，涨幅为5.4%。

       上海钢联钢铁分析师甘遐勇也表示，自2011年以来，大量钢贸流通企业倒闭或退出市场，钢贸商数量锐减，市场活跃度降低。同时，随着银行对钢贸商停贷以及国企托盘要求偏高，贸易商资金紧张，其“蓄水池”功能已十分弱化。而连续两年“冬储”亏损的前车之鉴，也打消了多数商家进货的积极性。

       另一方面，钢材市场的另一主体——钢厂，同样面临着资金紧张的压力。

       据了解，今年以来，随着银行信贷规模收紧，钢铁企业获得银行贷款的难度，进一步加大。短期融资券、中期票据等直接融资成本大幅上升。各地钢企资金紧张，个别企业已出现因资金链断裂而停产的情况。据报道，在今年6月19日，国务院常务会议研究确定严禁对产能严重过剩行业违规建设项目提供新增授信。

       有钢厂人士坦言，“不管是国营钢厂还是民营钢厂，也不管你盈利情况如何，当前各大银行对钢铁行业均收缩贷款。而随着环保成本的上升，一些效益不好的小钢厂，面临着停产、倒闭的可能。”

       同时，12月份为还款期，各行业均面临资金压力。“春节前后，钢铁行业还将面临较为严峻的资金考验。”

       另据知情人士透露，“西钢、凌钢、四平、鑫达等钢厂资金情况都不是很好，现在东北钢价基本为全国最低，后面估计会减少本地投放量，集中把资源投放到南方市场。”

       不过，分析师也指出，此前，市场传闻东北个别钢厂资金链断裂，老板“跑路”，受此影响，今年华南商家接盘谨慎，“部分东北品牌资源，今年可能不会南下”。

摘自：http://bbs.mysteel.com/topic-detail-t57642-p.shtml转载请保留

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